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挂D挡是自动挡汽车下坡最危险的行为你在日常开

来自:未知   发布者:www.dingbang24.com   发表于:2019-08-14 19:30   点击:

  相信车主们在开车上之前,都是已经经历过了驾校的一番磨练了吧,而考过驾照的朋友都知道驾照的难考性了,再加上我们在考驾照所使用的车辆一般都是手动挡的,因此除了考试难度之外,还有就是操作的难度,毕竟要是控制不好它的话,车子就会很容易熄火的,而要是你在考试的过程中熄了火的话,那么你的考试成绩直接就是不及格了。

  经历过在驾校磨练一番的朋友,在拿到驾驶证的时候,都是会去购买一辆自动挡的车型的,毕竟没有多少人在出了驾校之外,还能对自己在考试的时候所使用的车型产生感情,除非是那些特别享受操控感的朋友。

  对比手动挡的车型来说自动挡的车型的确是相对容易一些,但是到了真正操作的时候,就知道其实操作它也并非那么容易,而一般的车主们在驾驶自动挡的车型的时候,基本都是会去使用D挡,然后一到底的,但是这样操作其实是不对的,就比方说我们在上下坡的时候,如果用D挡的话,那么危险就很容易发生了,尤其是下坡。

  相信不少的车主,在下坡的时候,基本都是挂着个D挡然后踩着刹车行驶的吧,又或者是挂着个N挡空挡下滑,这两种都是不正确的做法,如果在下坡的时候,长时间踩着刹车的话,那么就会导致刹车盘变热,从而影响其的寿命,而空挡滑行,无论是哪种情况,都是不允许出现的,毕竟真的是很危险。

  那么究竟我们在上下坡的时候,到底该用哪个挡位呢?其实可以使用L挡,它是自动挡的减速挡,而它的工作原理就是通过发动机的工作频率从而控制着整辆车的车速,这样子的话,就可以避免因长时间踩刹车导致刹车盘过热的问题了。

  还有我们要注意一点的就是,在车速过快的时候,是不可以直接挂入减速挡的挡位的,不然有可能会因为转换速度过快,导致侧翻的现象发生了。而在上坡的时候使用L挡的话,则是会给汽车带来更大的牵引力,还有就是有手自一体的汽车司机们,在下坡的时候,还需要转换到手动模式的,这样就不用担心因为转换速度过快,导致了事故的发生了。

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