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学了这几个省油技巧一年能省2000油价高也不怕!

来自:未知   发布者:www.dingbang24.com   发表于:2020-06-28 18:13   点击:

  常有人说,买了车就不要在意油耗!可是谁会跟自己的钱过意不去呢?在国内油价还没比水便宜之前,省油永远是老百姓内心深处的需求。关于省油的技巧大家也许已经看过无数,但正确科学的省油知识或许了解的并不多,今天教授就和大家来分享一下关于省油的正确知识。

  一年每个季节气温都不一样,夏季温度高开空调会增加油耗,冬天气温低机油粘度增加热车时间变长也费油,只有春季和秋季比较省油,所以感觉自己近段时间开车油耗降低了,其实可能是因为气温变了。根据汽车厂商提供的数据,气温在15-20摄氏度之间油耗最理想,所以照着这个温度去跑,油耗自然会比较低。

  不同品牌的车可能发动机油耗不一样,但是它们车上的电子设备能耗都差不多,而每款车发电所消耗的汽油也大致相同,也就说车上的电气设备开的越多油耗就越高。仅仅把大灯和,油耗大约会增加0.1升多,如果把空调风量开到最大,那油耗可能会提高10%,适当使用电气设备等同于省油。那些不受成本的豪华轿车,即使用了更多轻量化材料油耗也低不了多少,这是因为豪华轿车上的电子设备非常多,这些设备是增加油耗的原因之一。

  一辆车行驶时有滚动阻力、加速阻力和空气阻力,对应下来就是轮胎、车重和车身,这三个部件阻力越小油耗就越低。轮胎滚阻大与小除了轮胎特性外还与胎压有关系,胎压过低滚动阻力就会增大,怎么知道正确的胎压是多少?在驾驶员侧B柱上一般会贴有胎压标签,对照轮胎尺寸就知道原厂数据了。

  车重和车身那就为力了,只要不往车上装太多东西重量也不会高到哪里去,降低风阻基本不可能,毕竟不能对车身进行,网上流传说高速打开车窗比开空调还费油,但其实高速开车窗对油耗的影响微乎其微。

  对于油耗有了正确的认识后,我们就可以进一步了解省油的小技巧,同一辆车不同的人可以开出很多种油耗,这说明驾驶习惯对油耗影响非常大,日常用车中哪些习惯会增加油耗?想必很多车主并不清楚。

  原地怠速热车是化油器年启动发动机的必要操作流程,现在的车再差也是多点电喷,根本不用担心低温启动问题。关于怠速热车,也有一种说法是让水温和油温达到工作温度减少发动机磨损,可现在的汽车发动机热管理已经相当完善,否则排放就不能达标,而且如今的机油低温流动性已经相当好,原地怠速热车完全没有必要。

  原地怠速热车非常费油而且尾气污染大,点火就走可以加快热车速度,不仅省时而且省油。也有一些老车热管理比较落后,所以专业人士就出发前先热车,大约在水温表指针开始动的时候热车就完成了。

  加速踩油门减速踩刹车,这个道理大家都懂。当你在踩刹车时,发动机产生的动力最终又被刹车转换成了热能,汽油燃烧产生的动力就被刹车消耗了。当你每次减速时就意味接下来又要加速,而发动机在不断变化的工况下行驶最费油。

  如何改变自身驾驶习惯做到省油?首先要知道的是,油门踩的缓油耗越低,因为缓慢加速喷油量和进气量比较好控制,而急踩油门ECU会采用另一套控制逻辑,这时候发动机只会注重动力输出而不是油耗。但是该快还是要快,毕竟道是公共资源,一个人龟速行驶大家都会受影响。

  怎样才能少踩刹车?这点就需要驾驶员学习预防性驾驶,意思就是自己评经验判断况,比如前面是红灯,那么就可以提前松油门滑行减速,跟车时可以保持适当车距减少刹车频率。

  省油其实并没有太多窍门,温度、车况和驾驶习惯才是影响油耗的重要因素,怠速热车和频繁加减速对油耗非常不利。

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