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白云区规划筑造国际汽车文化财产园

来自:未知   发布者:www.dingbang24.com   发表于:2018-10-01 17:17   点击:

  现场会第三站来到太和镇沙亭村白云国际汽车文化产业园(下简称“白云汽车产业园”)。该项目系集中使用集体经济发展留用地指标,并融合危旧房,依理规划、报建手续而成。园区首期用地100多亩,建筑面积近20万平方米,主要业态为汽车零配件,远期考虑聚合汽车全产业链。该项目亦在推进集体建设用地使用权流转事宜,进一步盘活集体资产。白云汽车产业园坐落的沙亭村是个远近闻名的穷村。但在不久的将来,它很可能变身为远近闻名的富裕村。“我们村的经济基础较差,这么多年守住这块紧邻广从公的宝地不容易。不过班子和村民的信心很坚定,一定要找到一个好项目建设,来提高全村的经济收益。”沙亭村党总支部颜家活说,如果守不住搞了违法建设,标准不可能太高,顶多就是搭搭铁皮房,和记娱乐一年有几十万的收益,“集体经济得不到根本改善。”广州白云国际汽车文化产业园有限公司董事长章国鸣也很振奋,多年坚守有望很快得到回报。作为沙亭村选定的合作方,他和颜家活的高度一致。据其介绍,他于2003年与沙亭村启动合作。“刚开始是约定租地,但考虑双方长期共赢发展,我们和沙亭经济联合社达成了就开发项目展开深度合作的协议。”建设的第一步是办理用地手续。他们在市、区、镇各级的支持和国土部门的专业指导下,集中使用沙亭、米龙、兴丰等村社的集体经济发展留用地指标,统筹落于项目用地。随后,使用权证,建设用地批准书,为下一阶段正式开发建设项目奠定基础。白云汽车产业园办公室主任陈新望回忆,2006年前后,违建风潮正盛,“别人劝我们也搞起来,随便建停车场、仓库都赚钱,”自那以后,章国鸣及其团队开始紧锣密鼓地筹划好项目。“项目最终定位为国际汽车文化产业园,原因有三:一是广州汽车制造业发达,产业基础好,白云区本身就是汽车零部件的集散地;二是从国家政策导向看,汽车消费时代远未结束,新能源车消费大有潜力;三是广州正大力推进中心城区专业市场转型升级,不少专业市场将向城市外围搬迁,这需要优质园区来承接。”章国鸣说。随着时间推移,园区规划进一步清晰:建设集总部经济、汽车展览、汽车销售、二手汽车拍卖交易、汽配用品销售、商场酒店、多功能电子商务、物流配送、汽车科技研究、海归创业、机动车检测、专家公寓、旅游汽车主题公园、地下停车等功能于一体的现代化汽车产业园区。根据规划,园区总占地面积约600亩,拟分三期开发。由于园区基础条件好,地理优越,105国道、106国道、华南快速、京珠高速、广州地铁14号线交错经过,距广州白云国际机场仅15分钟车程,项目得到了业界的广泛关注。2012年,广州白云国际汽车文化产业园有限公司、沙亭经济联合社决定引入专业市场运营商圣地集团,强强联合推进园区首期开发建设。白云汽车产业园开发建设就此提速。伴随城市规划的优化调整,园区首期100亩留用地逐一取得投资立项、建设用地规划许可、用地批准书及建设工程规划许可证,近日又取得建设工程施工许可证,项目正式开工。据了解,首期开发建设还融入了一个危旧房项目,首期整体用地面积达100多亩,建筑面积近20万平方米。“远期将考虑建设汽车文化主题公园,比如我们可以针对德系车做一个汽车博物馆,让消费者近距离体验汽车文化,实地感受制造的魅力。”章国鸣说。据介绍,园区如全部开发完成,总投资200亿元,总建筑面积达200万平方米,将成为广州最大的汽车文化产业园。初步测算,年营业额达400亿元,利税总额将达32亿元,可直接向社会提供1.5万个就业岗位,间接提供就业岗位将达10万个。届时,沙亭将不再是一个小村,而将是一座新城。据区国土局长明介绍,白云汽车产业园是白云区第一个从农用地转建设用地手续办起,最终孵化成大项目的留用地开发建设案例。据了解,当前,白云区留用地开发建设还存在不少问题,如村集体热衷获取出租土地的低端收益,忽视村留用地开发建设带来的开发收益;存在村经济留用地在本村内有符合“两规”的可供选址用地,却未依规划抓紧申请等。目前,全区已有较大体量的留用地办妥用地手续,即将进入开发建设阶段,白云汽车产业园正可以提供借鉴示范。其主要做法在于集中力量办大事,集中规划、集中用地规模、集中使用留用地指标,依理用地、规划、报建手续。土地制度提上重要议程。为盘活集体资产,红利,白云区此前已就白云汇项目探索广州市首集体建设用地使用权流转。据悉,白云汽车产业园也在积极探索集体建设用地使用权流转的新子。沙亭村已按照广州相关条例,完成了表决程序。展望未来,白云汽车产业园将充分发挥广州作为国际汽车及零部件出口的优势,立足广州辐射华南聚合汽车产业链,为汽车市场提供转型升级平台,为提高汽车产业国际发展水平,加快广州经济转型升级作出应有贡献。

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