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德国进口车就是在德国产的吗?扒一扒这些进口

来自:未知   发布者:www.dingbang24.com   发表于:2020-12-17 20:51   点击:

  大家普遍认为,进口车的品质要好于合资车,合资车的品质要好于自主品牌汽车。原因就是因为品牌所在国的工业发达,制造水平高,生产的汽车自然就好。所以在购买汽车时,能买进口的不买合资的,能买合资的不买自主品牌的,以至于闹出了要买“德国原产朗逸” “美国原产别克凯越”的笑话。那么,你可知道,有些进口车,它们并不在品牌所在国生产,而是在另外的国家生产,甚至有些生产国的工业水平还很落后,这是不是有点出乎你的意料。今天老侯就带大家扒一扒这些进口车的真实产地,阅读过程中请扶好眼镜,托好下巴,以防发生意外。

  奔驰CLA与奔驰使用同一技术平台,但是却不在同一个地方生产,它是在匈牙利凯奇凯梅特工厂制造生产的。奔驰B级也出自于这家工厂。

  除了以上这些车型之外,进口到国内的奔驰就基本都是德国原产的了。比如品牌旗舰S级生产于德国辛德尔芬根工厂,AMG GT同样生产于此,SL、SLC等跑车则产自德国不莱梅工厂。

  宝马X3、X4、X5、X6、X5M、X6M都是宝马公司旗下的SUV品牌,但是并不在德国生产,而是在 美国 史帕滕伯格工厂生产。

  MINI是宝马旗下非常有个性的一款小车,颇受女性的青睐。它和奔驰G级是同一个厂家生产的,都是奥地利麦格纳斯太尔工厂

  宝马3系几乎是宝马车型的代表作,提及宝马良好的操控性必然就会提及标准轴距的宝马3.但是它并不是在德国生产的,而是在南非Posslyn工厂生产的。

  这三个车型都是在斯洛伐克的大众布拉迪斯拉发工厂生产的。这里原本是一家捷克斯洛伐克的国有汽车厂,东欧剧变后被大众汽车收购,

  在生产奥迪Q7的同时,斯洛伐克的这家工厂还生产与其同平台的大众途锐和保时捷Cayenne。国内的途锐就是这里生产的,不过Cayenne的内饰和最后总装等是在德国的莱比锡工厂完成,因此Cayenne铭牌上写的也是产自德国。奥迪Q3

  奥迪TT是一款外形靓丽的德系小跑,它上市之后在全球范围都取得了不错的销售成绩。奥迪TT的车身制造和涂装在奥迪总部的英戈尔施塔特工厂进行,剩余的工序是在匈牙利的杰尔(Gyor)完成。奥迪A3也是在这家工厂生产的。

  时尚小车,产自大众在比利时的布鲁塞尔工厂。其实你界上看到的任何一辆奥迪A1都是产自这里,而这家工厂目前也仅在生产奥迪A1一款车型,是从一而终的典型。

  进口到中国的奥迪也并非没有德国生产的,比如奥迪的旗舰轿车A8就是产自德国巴登-符腾州的内卡苏尔姆工厂,这家工厂生产的还有A7、R8、S6、S8等车型。此外这里还是奥迪运动部门quattro GmbH的所在地,除TT RS外的所有RS系列车型都是这里生产的。

  大众甲壳虫是一款经典名车,1997年改款为前置前驱版,曾经在德国的大众卡尔曼工厂生产,但从2011年换代后,它就开始落户大众位于墨西哥的普埃布拉工厂,目前全球的甲壳虫都是在这里生产的。而这家普埃布拉工厂也是大众在德国以外最大的工厂。

  大众尚酷是一台德系运动型车,大众夏朗是一款MPV,都出身于大众PQ35平台。它们从来没在德国生产过,而是在葡萄牙的大众帕尔梅拉工厂生产。

  大众西雅特在国内比较少见,是一款个性十足的小车,是在西班牙的Martorell工厂生产的。

  那么还有哪些大众车型在德国本土生产呢?比如说旗舰辉腾、全新旅行车蔚揽以及小钢炮高尔夫R,这些车都是地地道道的德国制造。

  它们完全就是为美国市场准备的,并且都在丰田位于美国的工厂生产。所以,这些车美国味浓一点也很正常。兰德酷泽和普拉多“中东版”

  人们就认为这些车是中东生产的,因为它们铭牌的“制造国”一栏会写着“阿联酋”或“阿曼”。然而丰田在中东地区并没有工厂,其实你只要再看下车辆识别代码(VIN)就会发现,代码最前面的国家代码无一例外都是日本的“J*”。其实这些车辆都是在日本生产的,然后发往中东的。讴歌

  另外,英菲尼迪还有一款进口车型既不是日本制造,也并非美国或东南亚生产,而是来自遥远的英国工厂,这就是日产和奔驰合作研发的,与奔驰同平台的英菲尼迪QX30。

  克莱斯勒300C是一款中大型轿车,进口到中国销量非常不好,与它的做工质量也有一定的关系。它是的勒布兰普顿工厂生产的。

  道奇大捷龙曾经在中国非常流行,性能优异,特别是静音和舒适性非常好,它在的温莎工厂生产。

  福特的两辆进口的ST,都是德国生产的,只是福克斯ST在萨尔易总装厂出来的,嘉年华ST在科隆总装厂生产,是不折不扣的欧洲车。

  雪铁龙C4 Aircross、标致4008号称是法系车,但它们是在日本三菱名古屋生产的,也算是日本车了,下次再抗日时是不是也该把它砸了。这还不算,法国车调性的雪铁龙C4 PICASSO,原来是西班牙生产的,法系跑车标致RCZ,跟奔驰G级同一个厂出来。

  我们国内能买到的进口雷诺,除了梅甘娜RS是法国产,卡缤是西班牙产之外,全部都是韩国釜山的三星工厂生产。

  看完了是不是有点毁三观,我们曾经那么追捧、仰慕的进口车,竟然也是在一些并不发达的国家生产的,那么质量还有吗?其实,这不用担心,很多生产国,其实只是组装厂而已。主要的总成、零部件都是在品牌所在地生产的,然后送到生产国组装,这样做的目的一是降低成本,二是车企的全球战略。地球已经越来越像一个小村庄了,先进的交通工具和便捷的全球配送网络,使生产的全球化成为可能。我们需要的只是性能优异、质量可靠的产品,在哪儿生产的,其实真不重要。也许有一天,我们的自主品牌也会在全球各地建厂,它们回到国内的时候,还需要带着“护照”呢!

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