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站在冬天里遥望春天

来自:未知   发布者:www.dingbang24.com   发表于:2019-07-06 16:13   点击:

  这一天,一个重磅消息在电动车行业不胫而走。工信部、发改委等六部委联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》(以下简称《通知》)。《通知》要求:开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。

  六部委《通知》一出,业界和、社会和一片哗然。一时间,各种解读的声音纷沓至来,悲观论、乐观论、冬天论、春天论……都透露出社会对低速电动汽车这款多年来备受争议产品的高度关注,而作为电动汽车的心脏部件,新能源动力电池的未来和走势是我们作为制造者更为关注的课题。

  对一个产业来说,社会和越是关注,就往往越具有生命力,多种不同意见和声音越是莫衷一是,就说明这个产业越是思维。低速电动车和新能源动力电池正是这样一个产业。我们必须以历史的、发展的、系统的思维和视野来分析认识这个产业的过去和现在,必须把这个产业放到人口大国奔向现代化特别是快速推进供给侧的大格局中来思辨它的前景和未来。

  作为一款方便老百姓出行且低碳环保的交通工具,低速电动汽车能够很好满足短途出行的需要,深受广大消费者喜爱。与低速电动汽车高速发展相矛盾的,则是行业标准的缺失和监管措施的缺位。一方面是老百姓喜爱的刚需产品,另一方面又处于一个不的尴尬地位。

  此次六部委《通知》的下发,无论我们从哪种角度去解读,其实都不重要,重要的是这预示着国家对低速电动汽车规范管理的序幕已经拉开。我们要做的工作是积极面对、和及时调整,预判准上游产业新的行业格局及变化,做好产品、服务等战略布局,以确保自身的高质量可持续发展。

  低速电动汽车从无序发展、生长阶段到即将来临的行业标准落地和国家的规范管理,行业格局及市场业态将发生翻天覆地的变化。一方面,对当前已经具有生产四大工艺设备、具备一定生产规模的低速汽车制造企业来讲,机会远大于危机;另一方面,对部分生产销售规模小、不具备安全生产条件的企业而言,将面临出局的危险。此种变化,让人情不自禁想起作家王朔的一句名言“一半是海水,一半是火焰”。

  面对新的行业格局,及未来国家产业政策的落地,低速电动汽车市场必将在规范管理下迎来更大跨越的发展,动力电池作为电动车的“心脏”,是确保电动车产业快速发展的核心零部件,关系到电动车的品质、寿命和续航里程,同时也决定着电动车制造企业是否具有核心竞争能力的关键要素,这一切也同时决定新能源动力电池产业必将随着低速电动汽车的规范发展而成长壮大。

  六部委《通知》所透露出的总方向是“三个一批”:规范一批、升级一批,淘汰一批。这意味着困扰行业多年的价格战和各种市场乱象,将正式被终结,低速电动车将在规范的阵痛中迎来春天,一个新的行业格局即将形成。

  我们完全可以预见,在新的行业格局下,低速电动汽车行业洗牌将进一步加快,低端企业将被淘汰出局。因大量家庭小作坊式生产企业加入而导致的无序低价竞争,大小车企通过采用劣质材料、向上游供应商无底限压价的产业乱象,将会随着国家相关标准、管理法规的逐步出台而彻底改变,靠低成本、低质量、低价格冲击市场的“三低”产品将被市场所淘汰。作为核心零部件的动力电池产业,也将随着低速电动车行业的洗牌而洗牌。天能新能源动力电池作为行业细分市场领军品牌,行业影响力和市场口碑无愧龙头称号,新一轮低速电动车行业洗牌后,以品质赢市场的天能新能源电池必将成为更多行业品牌车企装车的首选、唯选电池。

  我们完全可以预见,在新的行业格局下,低速电动车行业将步入规范管理,生产制造的门槛提高,行业集中度将更高。排位行业前列的车企从自身战略发展出发,对合作供应商的资质要求更高,对上游供应商货源保供实力、产品研发实力、市场服务实力等要求更高,新能源动力电池产业的集中度势必会更高,马太效应愈发明显。天能新能源动力电池一直保持与行业前30车企的战略合作,并成为行业标杆车企提升产品溢价能力的竞争力要素,双方的合作已经从简单的供需伙伴关系,深化成为品牌互动、推广融合的价值命运共同体,天能新能源动力电池在行业所具备的核心竞争能力将得以进一步提升,细分市场领航企业的地位将更加稳固。

  我们完全可以预见,在新的行业格局下,剩者为王,市场竞争由无序到有序,产品品质由低质到优质,品牌车企将步入黄金时代。品牌车企以品质打市场,车企对产品品质提升的需求,需要配套产品品质的同步提升。天能新能源动力电池作为行业龙头领军品牌,我们始终如一品质第一、持续不断进行技术创新,以质量取胜的企业优势更加凸显,创新研发、品质引领将成为天能在新一轮产业洗牌的浪潮中勇立潮头的致胜法宝。

  但是,以上这些预见绝不意味着低速电动汽车产业在今后若干年内会有无限空间并一坦途。过去数年来积累的诸多问题,尚需、业内和社会以科学的态度慢消解。

  相信、企业和社会都会以更加的态度对待低速电动汽车产业,该走市场的放手让市场去调节,该由发挥作用的,应让其管理更加成熟,进而让产业、企业和产品在市场有效需求面前实现细分,走进万紫千红的发展春天。

  成功的企业都是适应时代发展、与时代的节奏合拍的企业,都是在宏观政策变化和用户需求变化之间找到最佳平衡点,进而以变应变的企业。

  遑者,面对变化,作为新能源动力电池企业,我们的转变是什么?我们如何去适应变化?我想,最好的办法就是去拥抱变化,接受就是改变的开始。一方面,要理解政策,吃透政策,在政策的规则下经营;另一方面,万变不离其,我们要做的根本还是给予客户需要的、想要的极致服务。

  大浪淘沙始见金。在这个变革的时代,总会有越来越多的企业如浪潮一般涌现,但浪潮退却后坚守下来的一定是天能集团这样愿意抱朴归线多年来,天能虽经历政策的变化与市场的动荡,但行业领军的大旗始终迎风招展,其根本法宝就在于我们数年如一日,始终将真正的精力放在满足客户增长的物质需求甚至是需求上,构建了属于自己的“生态”。

  在目前新的行业格局和市场形势下,新能源动力电池市场机遇与危机并存,固有的市场格局将打破,二三线杂牌为保会将价格拉得更低,我们如何做到行业细分市场的绝对龙头?起决定因素的仍然是终端用户,仍然是极致服务。我们必须坚守产品质量、以客户需求为导向,尊重客户体验,用匠心独具的好产品和好服务彰显天能品牌独特的风格与非凡的品位,增强天能品牌溢价能力及用户体验的超值感受,形成终端用户满意、代理商赚钱、企业上量的“三赢”产业链条模式,引领行业新的高度。

  稻盛和夫曾经说过,“作为人何为正确?人是一个刚需和强需的问题。就把人这两个需求了就成功了。”

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