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手握10万能够落地什么主流“合资车”?这4款可

来自:未知   发布者:www.dingbang24.com   发表于:2020-06-30 20:08   点击:

  对于消费者买车来说,不少的消费者直接就表示10万能够落地什么车(是10万落地,非10万的裸车),并且一些消费者还有要求,最好就是合资车。那么10万落地的合资车有什么可选择的吗?10万要落地,这就意味着裸车价就是8万出头,其实整体来说,还是有一些的,现在我们就来说主流、热销的4款10万能落地的合资车。

  别克英朗说10万可以落地,我想没有朋友会反对吧。甚至来说,在高达5万优惠情况下,10万都可以落地高配了。对于英朗这款车来说,整体的可靠性毋庸置疑,曾经的销冠,现在的轿车销量前十车型,对于这款车来说,消费者会吐槽的其实也就是三缸问题了,但我想说:本身就是与卡罗拉,雷凌,朗逸等同档次的存在,现在大优惠之下,都比他们便宜4万左右了,消费者不能只看到三缸的抖动,而没看到三缸的价格。10万落地英朗其实还常值得的,性价比很高。

  既然都说到英朗了,那么与英朗同底子的科鲁泽也不得不提及了。科鲁泽这款车来说,其实10万落地高配是没有问题的,本身来说他与英朗的区别主要就是外观的区别。科鲁泽更为的年轻与运动,更适合追寻动感与时尚的年轻人。这款车来说,现在也是月销破万的存在。老实说,1.3T+6AT确实带来了不错的运动感,整体的性价比还常高,喜欢英朗的朋友其实也可以看一下科鲁泽,毕竟雪佛兰也是大品牌,有保障的。

  捷达之后的首款车型,本身就是8万出头的指导价,10万落地还是可以的。对于这款车来说,上市即热销,并且来说拥有着大众知名度,加上本身的竞争力其整体表现确实不错。老实说,在合资紧凑型SUV中,捷达VS5确实算得上是廉价的车型,基本找不到比他还廉价的合资紧凑型SUV了,并且拥有大众EA211系列的1.4T,加上配置不错,喜欢的朋友入手还是完全没问题的。

  曾经的捷达和桑塔纳就是双子星,定位于入门级领域,现在捷达了,桑塔纳还是一样定位入门级。对于这款车来说,一样是热销的存在,轿车销量的前十名。对于这款车,不用我多介绍,时间就是最好的证明,10万落地是完全没问题的。当然了,桑塔纳来说,确实是有点的简配,要啥没啥,不过皮实耐用+本身的历史因素就是其无可忽视的优势。

  整体来说10万要落地一款主流的合资车,其实还是有一些可以选择的,如说的四款:别克英朗,雪佛兰科鲁泽,捷达VS5和大众桑塔纳。现在来看,合资车价格也在进一步下探了,消费者的选择还是不少的。

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